RDOF

Réduction:
Réducteur planétaire, rapport de 80:1, lubrifié et scellé à vie. Carter en fonte avec arbre de sortie de 1″ (2.54cm). Vitesse de la porte : environ 8 pouces (20cm) par seconde.

Interrupteurs de fin de course :
Cames de bronze « oilite » de type rotatif avec micro-interrupteurs de précision, pour arrêt automatique de la porte en position ouverte ou fermée. S’ajuste facilement sans outil.

Commande de moteur :
Relais avec circuits intégrés discrets sur carte de circuit imprimé.

Commande par trois boutons-poussoirs :
Type à pression momentanée pour ouvrir, fermer et arrêter. La commande peut être arrêtée dans n’importe quelle position et la porte peut être ouverte ou fermée à partir de cette position. Circuit de commande : 120V CA.

Frein magnétique :
Système de freinage magnétique de type soucoupe, pour éviter les mouvements libres de la porte et la bloquer en place.

Montage :
À droite ou à gauche (spécifier). Illustration : à gauche.

Treuil de secours à chaîne :
Toute traction sur la chaîne enclenche automatiquement le mode manuel permettant d’ouvrir et de fermer la porte manuellement en cas de panne de courant.

Moteur :
1/2 CV (373W), 110V ou 220V monophasé seulement, avec protection thermique incorporée qui coupe l’alimentation du moteur lorsque la température atteint 212oF (100oC). Rétablit l’alimentation du circuit de contrôle automatiquement lorsque la température descend à 158oF (70oC), en 8 minutes environ.

Dégagement :
Voir vue d’ensemble page 18.
Positions 1 et 3 : non requis.
Positions 2 et 4 : 21″ (53cm).

Finish:
Couche d’apprêt antirouille et couche d’émail bleu (hammertone) vaporisée au pistolet.

Commande à trois boutons-poussoirs :
À contact par pression momentanée, d’ouverture, fermeture et arrêt. Entièrement close. Usage moyen 250V. C.A. maximum. Bornes à vis.

Commande de moteur :
Circuit de commande discret avec relais robustes et verrouillage électrique pour éviter une fermeture simultanée.

Armoire de commande :
En matière plastique ABS à combustion ralentie. Se démonte facilement pour le service et l’entretien.

Réduction :
Réducteur planétaire de rapport 80:1 avec engrenages d’acier renforcés, trempés et alésés. Roulements coniques haute vitesse avec joints d’étanchéité à ressort et double lèvre pour retenir le lubrifiant à l’intérieur et la saleté à l’extérieur. Carter en fonte d’alliage spécial, lubrifié et scellé à vie. Température du lubrifiant : 125oF à -30oF (52oC à -34oC). Arbres de sortie : 3/4″ (19.05mm). Vitesse de la porte : environ 8″ (20cm) par seconde. Capacité de levage maximum : 770 livres (300kg). Surface maximum de la porte : 168 pi.ca. (15.6m2).

Frein magnétique :
À soucoupe, de type centrifuge et ressort de rappel, qui retient la porte lorsque l’alimentation est coupée, évitant les mouvements libres de la porte et la bloquant lorsqu’elle est fermée. Le frein se relâche automatiquement lorsque le moteur est actionné. L’actionnement du frein n’entraîne aucune usure du disque du frein ou du carter.

Mécanisme de dégagement de secours en cas d’incendie :
Lorsque la température ambiante atteint 160oF (71oC), un dispositif fusible à ressort dégage automatiquement le système de freinage de la commande et permet à la porte de descendre à une vitesse modérée par le réducteur planétaire.

Treuil de secours à chaîne :
Toute traction sur la chaîne enclenche automatiquement le mode manuel permettant d’ouvrir et de fermer la porte manuellement en cas de panne.

Moteur :
Homologué pour fonctionnement continu (moteur à condensateur continu). 1/2 CV (373W) 110V ou 220V CA.

L’appareil est pré-câblé, codé par couleurs et étiqueté en usine.
Chaque commande est livrée avec son plan de câblage.
La commande est essayée en usine avant son expédition.