Résidentiel
Opérateur électrique pour portes et barrières

Commercial-Industriel
Opérateur électrique à transporteur aérien ou arbre secondaire (murale), pour portes coulissante horizontales à un et deux battants

Étanche à l'eau
Transporteur aérien et arbre secondaire

Variante anti-déflagrante
Transporteur aérien et arbre secondaire

Barrières coulissantes
Opérateur électrique

Barrières battantes
Opérateur électrique

Barrières de contrôle de circulation
Opérateur électrique pour pour contrôle de véhicules, privé ou publique

Portes de service ou à feu à rouleaux
Opérateur électrique mural

Accessoires
Variés, selon vos besoins

Dispositifs de sécurité
Systèmes d'inversion pour sécurité

Dispositifs d'entrée et de sortie
Détecteur à boucle, lecteur de cartes et plus…

Opérateur Contrôle
 

Modifications
 

Applications spéciales
 
 

9 RAISONS POURQUOI L'OUVRE-PORTE DE GARAGE DOORLEC R-99 REPRÉSENTE UN EXCELLENT INVESTISSEMENT

1. Simple à assembler et installer :
Le modèle R-99 de Doorlec est l'ouvre-porte de garage possédant les caractéristiques requises et même plus. Il vous offre la sécurité, en barrant la porte lorsqu'elle est fermée ainsi que la commodité d'un ouvre-porte automatique. Il n'a pas de circuit imprimé ni de composantes solides. Notre modèle R-99 est si fiable qu'il fonctionne même dans les températures en-dessous de zéro ou à haute humidité.

Le chariot pré-assemblé possède un système unique d'attachements qui n'utilise que trois boulons pour être assemblé parfaitement au modèle R-99 de Doorlec. Épargnez du temps et des efforts; vous n'avez pas à étudier des feuilles d'instructions compliquées. Dans un court laps de temps et avec très peu d'outils, vous pouvez compléter l'installation et faire fonctionner votre opérateur modèle R-99 de Doorlec.

2. Moteur :
Moteur puissant de 1/3 C.V. 120 volts, phase simple robuste support 48, roulement à billes solide à haute vitesse pour une opération à haut rendement, classifié pour "usage continu". L'opérateur possède un système de relais manuel protégeant les circuits contre les variations d'ampérage et de voltage. Il peut être remis en marche manuellement sans avoir à enlever le couvercle.

3. Chaîne d'entraînement :
Une chaîne d'entraînement à rouleau No.65 de haute qualité qui peut soulever la plus lourde des portes résidentielles sans danger de bris.

4. Éclairage de courtoisie :
Le système d'éclairage à deux ampoules illumine une grande superficie de votre garage lorsque la porte s'ouvre et se ferme et reste allumé durant une période de trois minutes. Un relais éteindra automatiquement les lumières.

5. Système sécuritaire de mise en renverse pour cause d'obstruction :
Si au cours de son trajet de fermeture la porte rencontre une obstruction quelconque, un détecteur situé dans l'opérateur activera le système qui renversera automatiquement la course de la porte jusqu'à la position ""OUVERTE".

Si le commutateur mural ou à clef ou le contrôle radio est mis en opération lorsque la porte est en voie de fermeture, le système sera complètement renversé et reviendra à la position "OUVERTE".

S'il y a accumulation de neige ou de glace sur le plancher du garage, (jusqu'à 2 pouces) la porte du garage se fermera et restera fermée.

6. Commutateur à clef extérieur :
Un commutateur électrique à clef, fabriqué en acier peut être employé pour ouvrir et fermer la porte du garage, si le contrôle radio n'est pas disponible

Contrôle radio :
Consiste en un récepteur radio monté sur les bornes de l'opérateur et placé en-dedans du garage ainsi qu'un ou plusieurs appareils transmetteurs. Un codage digital permet de sélectionner votre propre "clef électrique". Vous pouvez changer ce code en tout temps en plaçant simplement les clefs à une nouvelle position sur le récepteur et le transmetteur.

Un bouton poussoir mural pour l'intérieur est fourni avec chaque opérateur. (Commutateur à clef, contrôle radio : facultatif, moyennant un supplément).

7. Ajustement de trajet pour ouverture et fermeture :
Facile d'accès, tout simplement en enlevant le couvercle des ampoules, avec vos doigts, vous pouvez facilement ajuster la course de la porte dans les deux directions, en tournant à droite ou à gauche les boutons d'ajustement d'ouverture ou fermeture.

8. Robuste construction en acier galvanisé :
L'ouvre-porte de garage Doorlec, modèle R-99 est fabriqué tout en acier lui donnant ainsi plus de force et de durabilité et toutes les pièces mobiles sont faites d'acier de haute qualité. La galvanisation vous assure une protection antirouille pour des années d'opération sans aucun problème

9. Bras de soulèvement avec amortisseur :
Attaché en permanence au chariot coulissant, il glisse sur un rail en "T" fabriqué d'acier à haute tension. En tirant sur une corde, vous détachez le bras de soulèvement du système d'entraînement et permettez ainsi l'opération manuelle en cas d'urgence ou de panne d'électricité. Pour réengager le système vous n'avez qu'à tirer à nouveau sur la corde et ensuite activer l'opérateur soit avec le commutateur à clef ou mural ou le contrôle radio et la porte s'ouvrira ou se fermera automatiquement.

De plus, pour protéger votre porte des contrecoups subis lors du démarrage de la fermeture ainsi que la mise en renverse de votre porte, ce bras est muni d'un amortisseur protégeant ainsi à la fois la porte et l'opérateur.


CARACTÉRISTIQUES

Moteur:
1/3 C.V., 1 phase, 60Hz, montage à 48. Roulement à billes lubrifié en permanence, haute efficacité, usage continu.

Capaciteur:
48 à 53 MFD.
115 à 120V AC.
Électrolytique sec, non-polarisé.

Interrupteur de limite :
"Miniature" qui active l'action d'enclenchement S.P.D.T. .250" terminal à branchement rapide.

Relais de mise en marche du moteur :
Bistable. Contact classifié à 15 amps. 1/2 C.V. bobine 24V AC, classifié pour usage continu.

Délai d'allumage des lampes :
Ajustable, détecteur de chaleur de type bi-métal.

Interrupteur de circuit thermal :
Accessible visuellement, fusible à tube de verre remplaçable manuellement. Capacité d'interruption : 10 fois sa classification du courant. Temps de remise en marche : 10-60 secondes. Voltage d'opération maximum : 250V AC. Terminal de .250" à branchement rapide.

Transformateur:
Classe 2, logé entièrement dans une boite en acier 120V Prim. À 24V sec. 10 VA.

Unité de chassis :
Plaque d'acier galvanisé 12 ga., pré-formée pour plus de force.

Réduction:
Du moteur par une poulie d'acier de 1-1/2" (3.77cm) à une poulie de 9" (22.86cm) balancée, fabriquée d'aluminium coulé en employant une courroie en V 4L, qui en tournant entraîne un essieu d'acier de 5/8" (1.60cm) de diamètre, et qui fonctionne sur le roulement à billes à haute vitesse, lubrifié en permanence, s'alignant par lui-même. Vitesse d'opération de la porte 1.0 pi. (.3M) par seconde, approximativement.

Douilles de lumières jumelées :
Douilles jumelles facilement accessibles.
Ampoules standards.
Maximum recommandé : 40 watts.

Cordon:
SJTW #18 - 3 conducteurs - 4 pi. long.

Le chariot et ses composantes :
Comprend un rail en "T" d'acier haute tension de 1-1/2" x 1/1/2" x 10" (3.77cm x 3.77cm x 304.80cm).
Chariot fabriqué d'aluminium coulé.
Chaîne d'entraînement à rouleaux No. 65.
65B9 pignon neutre avec bague "oilite" pour plus de durabilité.
Support de montage avant.
Un guide-chaîne en nylon pour une opération douce, sans bruit.
Joint et mécanisme de fonctionnement renverse avec roulement à billes de 1", lubrification permanente pour plus de force et de durabilité.

Boite de l'opérateur :
Fabriquée de plastique moulé "haut degré d'impact" résistant aux flammes et qui ne brisera pas si échappée. Couvercle de lumière à la grandeur de l'unité pour une meilleure visibilité. S'enclenche en place sans avoir à se servir d'outils.

Bras de porte :
Tige en métal d'acier H.R. pliée à 90o.
Attaché en permanence au rail du chariot.
Ajustable selon l'espace requis et construit avec un support de porte avec amortisseur de choc, qui permet à la porte de fermer hermétiquement. Ce bras de porte, unique en son genre, est équipé d'un cordon qui, si tiré, dégagera le chariot de la chaîne permettant au bras de porte de glisser librement sur le rail en "T" de façon à ce que la porte puisse être opérée manuellement en cas d'urgence telle qu'une panne d'électricité.

Grandeur:
Opérateur : 15-1/2" large x 21" long x 9" haut.
Chariot : 4" x 6" x 122" pour porte de 7 pieds.
4" x 6" x 133" pour porte de 8 pieds.

Poids de livraison
25kg - 55lbs.

Tous nos opérateurs sont vérifiés en atelier avant expédition, tel que requis par la C.S.A.

Inclus avec chaque unité :
Diagramme de l'installation électrique.
Manuel d'installation et d'entretien.

CORPORATION DOORLEC est l'un des plus grands manufacturiers canadiens d'ouvre-portes industriels et commerciaux et en nous servant de nos connaissances et de notre expérience dans le domaine, nous avons pu concevoir l'ingénierie nécessaire au développement de notre ouvre-porte de garage résidentiel Doorlec modèle R-99. Grâce à une combinaison d'artisans habiles, de concepteurs, d'une technologie de pointe ainsi qu'un programme de mise en essai très poussé, Doorlec a produit l'ouvre-porte le plus robuste et le plus simple à installer et à entretenir au Canada. La confiance que nous apporte nos années d'expérience dans la construction d'ouvre-portes de qualité nous permet d'offrir l'ouvre-porte modèle R-99 de Doorlec avec une garantie de 12 mois.